Đã là người lái xe bất kể xe máy hay xe ô tô thì đòi hỏi tài xế phải hết sức tỉnh táo, chạy đúng tốc độ quy định để đảm bảo an toàn cho chính mình, và an toàn cho người ngồi sau hay. Đặc biệt là đảm bảo an toàn giao thông.
Theo thượng tá Nguyễn Hoàng Diệp, Phó phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM cho biết bắt đầu từ ngày 1.7, lực lượng CSGT của PC67 và quận huyện mở đợt cao điểm ra quân xử lý những trường hợp người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm (MBH), đội MBH không đúng quy cách hoặc đội mũ không phải MBH “dành cho người đi mô tô, xe máy”.
Ngoài phạt tiền, Nghị định 71/2012/NĐ-CP ngày 19/9/2012 của Chính phủ (sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ) còn quy định những hình thức phạt bổ sung khác, nhiều khi còn làm cho người vi phạm ngán hơn cả chuyện phạt tiền, trong đó có “tước quyền sử dụng giấy phép lái xe không thời hạn (GPLX KTH)”, tức là tịch thu bằng lái xe.
Trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ có biển phụ. Biển phụ thường được đặt kết hợp với các biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ hơn các biển đó.
Chúng ta đều biết rằng, người điều khiển ôtô khi tham gia giao thông vượt sai quy định sẽ bị phạt rất nặng.